Il Waterloo International Terminal, nuova "porta d'Europa", era stato progettato da Nicholas Grimshaw come un capannone semplice e funzionale, per accogliere cinque binari del TAV Eurostar. Lo spazio è protetto da una tettoia in vetro con pannelli incastrati l'uno nell'altro, a fisarmonica. Ma nell'autunno 2007, l'Eurostar ha abbandonato Waterloo per un'altra stazione: Saint Pancras Station, ad est della capitale